Use-case – HIPO ULTRA-B automatische omsnoeringsmachine met transportband vs HIPO ULTRA automatische omsnoeringsmachine

  • Eliminates manual carton transfer
  • Up to 50% higher line speed
  • Lower mis-strap and rework cost
  • Inline integration with conveyors
  • Under 2-year payback at volume

De Uitdaging

Een e-commerce fulfilmentcentrum in Noord-Italië verzond meer dan 18.000 dozen per shift met pakketten van verschillende afmetingen. Hun stand-alone HIPO ULTRA Auto Omsnoeringsmachine vereiste dat operatoren dozen van de transportband haalden, deze omsnoerden en vervolgens terug op de uitvoerbaan plaatsten. Dit zorgde voor extra handelingen, wachtrijen en af en toe foutieve omsnoeringen wanneer operatoren zich moesten haasten.

Het management wilde de doorvoer op de verzendlijn met minstens 50% verhogen, het handmatig werk verminderen en de kwaliteit stabiliseren zonder extra personeel aan te werven. De keuze kwam neer op het behouden van de bestaande HIPO ULTRA Auto Omsnoeringsmachine (Product B) of upgraden naar de inline HIPO ULTRA-B Automatische Omsnoeringsmachine met Transportband (Product A).


Product B: HIPO ULTRA Auto Omsnoeringsmachine

De HIPO ULTRA Auto Omsnoeringsmachine levert tot 72 cycli/min met een standaard boog van 650 × 500 mm en een werktafelhoogte van 850 mm. In het fulfilmentcentrum werd de reële prestatie beperkt door het manueel laden/lossen, met een gemiddelde van ongeveer 20.000 dozen/shift of circa 60% van de theoretische capaciteit.

Per shift waren twee operatoren nodig om de dozen tussen de transportbanden en de machine te verplaatsen, aan een loonkost van ongeveer €25/uur per persoon. Bij een shift van 8 uur betekende dit €400/dag aan directe loonkosten enkel voor het omsnoeringsstation, plus tijdverlies door verkeerd geplaatste dozen en af en toe foutieve omsnoeringen die herwerkt moesten worden.


Product A: HIPO ULTRA-B Automatische Omsnoeringsmachine met Transportband

De HIPO ULTRA-B combineert een hogesnelheids-omsnoeringskop met een automatische transportband, waardoor echte inline werking mogelijk is tot 50 cycli/min. Zelfs bij 60% benutting behaalde het fulfilmentcentrum een stabiele 30.000 dozen/shift zonder manueel dozen over te brengen.

PP omsnoeringsbanden van 5–9 mm, instelbare spankracht tot 30 kg en een standaard 650 × 500 mm boog garandeerden compatibiliteit met het bestaande dozenassortiment. Het 1,0 kW stroomverbruik en ≤75 dB(A) geluidsniveau hielden het energie- en HSE-impact laag. Het belangrijkste: inline sensoren en synchronisatie met de transportband maakten een volledige operator overbodig aan het station, terwijl foutieve omsnoeringen en storingen werden verminderd.


ROI & Waardeanalyse

Product B Prestaties:

Product A Prestaties:

Investeringsvergelijking:
Prijs Product B (bestaande HIPO ULTRA): €3.799
Prijs Product A (HIPO ULTRA-B): €6.999
Prijsverschil: €3.200
Dagelijkse besparing met Product A (enkel loonkost): €200/dag minder loonkost + verminderde herwerking nog niet meegerekend
Terugverdientijd op prijsverschil: minder dan 1 maand op loonkost alleen; zelfs bij gedeeltelijke benutting en stilstand berekende het centrum een terugverdientijd van minder dan 2 maanden.

Bovenop de directe kosten liet de extra 10.000 dozen/dag capaciteit de site toe om seizoenspiek op te vangen zonder overuren of tijdelijke aanwervingen, wat de ROI verder verbeterde.


Oordeel

Kies Product B als uw budget strikt onder €4.000 ligt en uw volume aan dozen onder de 10.000 stuks/dag blijft tijdens één shift, met operatoren die reeds toegewezen zijn aan manuele handling.

Kies Product A als u continue e-commerce- of logistieke activiteiten heeft, meer dan 15.000–20.000 dozen/dag verwerkt en manuele handelingen tussen transportbanden wilt elimineren. De geïntegreerde transportband, consistente prestatie van 50 cycli/min en één-operator lay-out van de HIPO ULTRA-B maken dit toestel tot de superieure langetermijninvestering voor de meeste fulfilmentcentra.

“Door over te schakelen van ons stand-alone omsnoeringsstation naar het HIPO ULTRA-B inline systeem, konden we één volledige operator per shift uitsparen en steeg onze uitgaande capaciteit met meer dan 40% tijdens het piekseizoen. Foutieve omsnoeringen zijn vrijwel verdwenen en onze verzendlijn houdt eindelijk gelijke tred met het orderpicken.” — Luca Bianchi, Operations Manager, FastPack Logistics / Bologna, Italië